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北京路站騎樓拆除將復建(圖)
發表時間:2013-04-16 16:55:26   作者:郭小群   瀏覽:5803
北京路騎樓風光掠影。 地鐵6號線一德路站北京路站地面建筑規劃調整近日公示 作為一條連接金沙洲和老城區的重要線路,即將于年底開通的地鐵6號線備受關注。而6號線一德路站和北京路站的地面建筑規劃調整也于近日...

北京路騎樓風光掠影。 
北京路騎樓風光掠影。

 

    地鐵6號線一德路站北京路站地面建筑規劃調整近日公示

    作為一條連接金沙洲和老城區的重要線路,即將于年底開通的地鐵6號線備受關注。而6號線一德路站和北京路站的地面建筑規劃調整也于近日開始公示,記者從規劃部門了解到,這兩個站點因為施工需要,確實要拆除一些保護建筑,但將嚴格按照文物保護部門的意見修舊如舊。

    隨著廣州地鐵網絡的加密,地鐵建設與歷史街區的保護問題日益受到關注。

    具體到地鐵6號線,為了提升歷史街區的活力,規劃部門對各段線路可能的方案進行了多輪深入研究比選,最終克服工程困難采用了經過六二三路、文化公園、一德路、海珠廣場、萬福路等歷史街區保護路段的規劃方案。

    施工方案優先考慮

    保護歷史建筑

    市規劃局有關負責人表示,因工程建設需要確實需要拆除的保護建筑,如一德路站、北京路站附近騎樓,嚴格按文物保護部門的意見研究復建方案,修舊如舊。記者也注意到,由于一德路和北京路都被列入需要特別保護的4片騎樓街區內,一德路站和北京路站的地面建筑規劃中都特別注明,地鐵上蓋商業項目沿街騎樓部分限高12米,其余部分限高18米(4層)。

    此外,在建設過程中,在滿足軌道交通基本功能的前提下,借鑒世界先進城市經驗,優先保護歷史建筑。如軌道交通六號線建設過程中充分考慮文物保護,線路經過的廣州解放紀念像、十九路軍紀念碑等文物建筑是廣州的標志建筑,分別是市級、省級文物保護單位,在規劃設計過程中采取了相關工程措施保證文物建筑的完整性,并保證建成后地鐵震動不影響文物建筑安全。沙河頂站部分風亭進入市級文物保護單位朱執信墓的文物保護范圍,建筑方案嚴格按照文物保護部門的要求規劃設計,并保證了施工安全。

    8號線同福西站建設

    不拆洪德巷老屋

    與此同時,地鐵8號線延長線也遇到了歷史街區保護的問題。其同福西站原建設方案涉及與歷史文化街區保護矛盾的問題,后在規劃部門協調、專家指導、地鐵公司配合下,地鐵公司修改優化了設計方案,對洪德巷街區老房屋采取只征收不拆除的保護措施。同時該案例也探索了對有價值的歷史建筑征而不拆,由征收方履行對歷史文化保護區、歷史建筑保護和合理利用的權利和義務,更好地保護和傳承歷史文化的新路子。

    此外,越秀南站位于越秀南客運站東南角,原規劃與越秀南客運站結合,形成交通一體化設計。考慮到與省港罷工紀念館協調及建設團一大紀念廣場的需求,最終采用了與團一大紀念廣場結合建設搬遷越秀南客運站的規劃方案。

    專家:

    老城區可發展軌道交通

    不過專家也指出,在解決老城區交通和歷史文化風貌協調的問題上,需要多管齊下。在老城區交通發展策略上,以保護歷史城區格局和歷史形成的風貌景觀為前提,避免大拆大建的交通問題解決手段,逐漸引導形成以公共交通、尤其是軌道交通為主體的交通模式,抑制老城區范圍內小汽車的過度使用。

    六號線建設進度:

    隧道只差37米 預計五月初打通

    計劃年底開通的地鐵六號線首期工程初現曙光:全線隧道土建只剩坦尾廣茂鐵路下的最后37米仍在掘進,預計5月初,六號線首期隧道全部打通。

    目前,六號線首期隧道僅剩最后一只“攔路虎”——37米長的廣茂鐵路改建明挖段還在施工。昨天,地鐵公司通報:據施工方的消息,預計5月初,六號線首期全線隧道打通,隨后轉入軌道、信號等后續工程的施工。

    除了隧道工程傳來好消息外,車站工程也按計劃推進。截至3月份,全線除沙河站外,所有車站的土建主體工程已完工,正在進行附屬工程施工。

    上周有媒體稱,根據地鐵出入口規劃,一德路站要設4個出入口,因此不會“飛站”。地鐵公司昨日回應稱報道不實,規劃建設不等于年底建成,由于前期拆遷拖得太長,一德路站站廳與站臺通道仍是當前車站建設的工作重點,力爭年底投入使用。因拆遷影響工期的,還有黃花崗站內部結構和沙河頂站出入口開挖等工程。

    再三被指會“飛站”的沙河站,確定無法與全線同步開通。沙河站與十一號線(環線)換乘。沙河地塊征地拆遷工作自2006年11月開始,至今仍剩余數十戶未完成拆遷,車站建設至今無法動工。

    另據地鐵公司通報,機電設備安裝工程也正在如火如荼進行,除已移交運營部門開展調試的潯峰崗、橫沙、沙貝、河沙站外,其余18座車站均已基本進入機電安裝和車站修裝的收尾階段,累計完工近90%。在軌道鋪設工程方面,潯峰崗至北京路段(除坦尾至如意坊區間外)已基本完工,目前正在加快推進北京路至長湴段的軌道工程。而供電系統也陸續開始在多個車站進場施工。 

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